Bundesweiter Modellversuch
„Innovative öffentliche Fahrradverleihsysteme“ - Neue Mobilität in Städten
Wettbewerbsgewinner am 10. August 2009 ausgezeichnet
- Pressemitteilung vom 10. August 2009
- Fotos von der Preisverleihung
- Protokoll der Preisverleihung (pdf, 256 kB)
Informationen zur Ausschreibung
Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung hat einen Modellversuch "Innovative öffentliche Fahrradverleihsysteme - Neue Mobilität in Städten" ausgeschrieben. In deutschen Städten und Gemeinden sollen bundesweit Radverkehrsprojekte gefördert werden, die einen klimafreundlichen und energieeffizienten Nahverkehr mittels innovativer öffentlicher Fahrradverleihsysteme initiieren und unterstützen. Die Kommunen waren aufgerufen, Ideen und Lösungsansätze zu entwickeln, wie ein solches öffentliches Fahrradverleihsystem im Verbund mit dem öffentlichen Verkehr (ÖV) aussehen könnte.
Das Wettbewerbsverfahren endete am 17. Juni 2009. Die eingereichten Konzepte wurden nach vorheriger Prüfung durch vom Bund eingesetzte Sachverständige sowie dem Wuppertalinstitut und dem Difu von einer Fachjury, bestehend aus Vertretern der in der Fahrradpolitik tätigen Verbände, der Kommunalen Spitzenverbände sowie Persönlichkeiten aus Wissenschaft und Forschung, am 14. Juli 2009 in Berlin bewertet. Als Ergebnis dieser fachlichen Bewertung hat die Jury dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung die für eine Förderung in Betracht kommenden Projekte im Wege eines Rankings zur Auswahl empfohlen.
Zielsetzung und Schwerpunkte
Durch die Verlagerung des motorisierten Individualverkehrs auf den Verbund von Radverkehr und ÖV wird eine hohe Wirkung hinsichtlich der Entlastung der Städte von CO2-Emissionen und anderen Schadstoffen sowie von Lärm erzielt. Ziel des Modellvorhabens ist es daher, durch die Verlagerung vom motorisierten Individualverkehr auf Radverkehr und ÖV einen Beitrag zum Klimaschutz und zur Lärmreduzierung in den Städten und Kommunen zu leisten und außerdem die Mobilität breiter Bevölkerungsschichten, die keinen oder nur eingeschränkten Zugang zu einem Pkw haben, zu erhöhen. Im Verbund von Fahrrad und ÖV soll ein hochwertiges und auf andere Städte und Gemeinden übertragbares Verkehrsangebot geschaffen, ein fahrradfreundliches Klima erreicht, die Verfügbarkeit von öffentlichen Fahrrädern aufgebaut und der motorisierte Individualverkehr reduziert werden.
Rahmenbedingungen
Im Zeitraum von Oktober 2009 bis Ende 2012 werden 10 Millionen Euro zur Verfügung gestellt, mit denen die Umsetzung von ausgewählten Modellprojekten gefördert wird. Die Anzahl der für eine Förderung in Betracht kommenden Modellprojekte ist nicht vorab festgelegt; sie richtet sich nach Qualität und Umfang der Bewerbungen. Die Entscheidung über die Rangordnung der zu fördernden Modellprojekte wird von einer unabhängigen Fachjury getroffen, die dem Auslober die Reihenfolge der ausgewählten Projekte zu dessen Auswahl vorschlägt.
Soweit sich für teilnehmende Städte, Gemeinden oder Regionen aufgrund besonderer Kriterien, insbesondere ihrer Topographie, eine zusätzliche angebotsseitige und tarifliche Integration von Pedelecs in ihr Modellprojekt rechtfertigt, kann dazu ein Zusatzmodul angeboten werden. Der Auslober stellt hierfür zusätzliche Mittel in Höhe von 2,7 Mio. Euro zur Verfügung.
Bewerbung
Kommunen, Landkreise und regionale Kooperationen, Verkehrsunternehmen und -verbünde waren aufgefordert, Angebote zur Initiierung und Umsetzung von Modellprojekten einzureichen. Sie können dabei mit Betreibern von Fahrradverleihsystemen und weiteren Herstellern und Dienstleistern aus dem Bereich Mobilität kooperieren.
Die Bewerbung war in elektronischer Form (MS-Word-Dokument) und in deutscher Sprache zu senden an das
Projektbüro "Öffentliche Fahrradverleihsysteme"
c/o Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie GmbH
E-Mail: fahrradverleihsysteme@wupperinst.org
Einsendeschluss für die Bewerbung war der 17. Juni 2009.
Weitere Informationen
Die Ausschreibung ist mit allen Unterlagen im Internet veröffentlicht:
Download Ausschreibungstext (pdf, 147 kB)
Der Bewerbung ist eine Kurzfassung beizufügen:
Download Formular "Kurzfassung der Bewerbung" (Word-Dokument, 118 kB)
Protokoll der Rückfragen und des Rückfragenkolloquiums (15.05.2009):
Download Protokoll (pdf, 451 kB)
Ergänzungsprotokoll der Rückfragen, die nach dem Rückfragenkolloquium gestellt wurden (26.05.2009):
Download Ergänzungsprotokoll (pdf, 268 kB)
Organisation und Rückfragen
Zur Information potenzieller Bewerber und zur Beantwortung von Rückfragen hat das BMVBS am 11. Mai 2009 ein Rückfragenkolloquium in Berlin veranstaltet. Rückfragen, die bis zum 24. April 2009 schriftlich gestellt wurden sowie im Termin mündlich gestellte Fragen, sind auf dem Rückfragenkolloquium beantwortet worden. Das Protokoll des Rückfragenkolloquiums ist im Internet bereitgestellt (Download s.o.) und wird auf Anfrage an die Bewerber übersandt. Rückfragen, die nach dem Rückfragenkolloquium noch bis zum 15.5.2009 per E-Mail gestellt werden konnten, sind ebenfalls schriftlich beantwortet und in einem Ergänzungsprotokoll (Download s.o.) veröffentlicht worden. Protokoll und Ergänzungsprotokoll sind Bestandteil der Ausschreibung.