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zum SeitenanfangForschungsergebnisse, Projekte national
- zum SeitenanfangProjekte zum Radverkehr des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie – BMWI
- "Mobilität in Ballungsräumen" - CallABike
Im Juli 2002 wurde erstmalig das Nutzungsverhalten der CallABike-Kunden anhand einer telefonischen Kundenbefragung durch die DB-Gesellschaft DB Rent und ein Beratungsunternehmen ermittelt.
- zum SeitenanfangProjekte zum Radverkehr des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung – BMVBS
- zum SeitenanfangProjekte zum Radverkehr des Bundesministeriums für Bildung und Forschung
- Fahrradnutzung im Alltagsverkehr
Forschungsprojekt zu Einflussgrößen und Motiven der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr. Erhebungen in den Städten Ahrensburg, Bremen, Fürstenwalde, Hamburg, Kiel und Mainz. Die Homepage enthält Informationen zu den Modellstädten, eine Beschreibung des Forschungsprojekts, Informationen zum Fahrradverkehr und eine Liste von Projektveröffentlichungen.
- zum SeitenanfangProjekte des Landes Nordrhein-Westfalen
- zum SeitenanfangInterdisziplinäre Projekte
- Best for Bike
Bundesweiter Wettbewerb; Gemeinschaftsprojekt des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung(BMVBS) in Zusammenarbeit mit der Arbeitsgemeinschaft „Fahrradfreundliche Städte und Gemeinden in Nordrhein-Westfalen“ (AGFS) und dem Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP)
- Radlust - Fahrradkommunikation
"Den Fahrradverkehr in Deutschland innerhalb von fünf Jahren verdoppeln", so lautet das ehrgeizige Ziel des Projekts RADLUST. Mit kreativen Vorschlägen für eine Werbeoffensive sollen Verkehrspolitik, Fahrradwirtschaft und die Medien von der Idee einer bundesweiten Fahrradkampagne überzeugt werden
- RAVENA Raum - Verkehr - Nachhaltigkeit - Internetseite des Forschungsprojekts "Nachhaltige Raum- und Verkehrsplanung"
In RAVENA sind Projekte gespeichert, die zu einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung in unterschiedlicher Weise beitragen. Über eine Eingabemaske kann gezielt nach räumlichen Bezügen,
Strategien und Maßnamenbereichen gesucht werden.
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zum SeitenanfangVerbände und Akteure
- zum SeitenanfangVerkehrs- und Umweltverbände
- ADFC - Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club
Nationale Interessenvertretung der Radfahrer mit Gliederungen auf Landes-, Gemeinde- und Stadtteilebene. Der ADFC setzt sich für eine Verbesserung der Bedingungen für den Alltags- und Freizeitradverkehr ein, er steht für die Förderung einer gesunden Lebensweise. Er tritt für nachhaltigen Tourismus und eine bessere Vernetzung von Fahrrad und öffentlichen Verkehrsmitteln ein.
- BUND - Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland
Der BUND setzt sich ein für die Schaffung und Erhaltung einer menschenwürdigen Umwelt, die Anwendung von Einsichten in ökologische Zusammenhänge als Grundlage für eine Bewertung der Landes- und Landschaftsentwicklung und in diesem Sinne auch für eine nachhaltige Stadt- und Verkehrsplanung ein.
- HPV Deutschland – Human Powered Vehicles e.V.
Club für innovative Fortbewegung. Hier treffen sich Tüftler und Techniker, Alltagsfahrer und Reiseradler, Sportler und Rekordjäger sowie Idealisten, die fast ausschließlich aus eigener Muskelkraft mobil sind.
- VCD - Verkehrsclub Deutschland e.V.
Die ökomobilen Info- und Service-Seiten. Der VCD setzt sich als Umwelt- und
Verbraucherverband für eine ökologische und sozialverträgliche Mobilität und
die sinnvolle Vernetzung aller Verkehrsmittel ein.
- zum SeitenanfangÖffentlicher Transport
- ADFC-Fachausschuss Öffentlicher Verkehr
Der öffentliche Verkehr ergänzt den Radverkehr zu einer Transportkette und erweitert damit den Aktionsradius des Fahrrades. Zugleich führt das Fahrrad dem öffentlichen Verkehr kostengünstig neue Kundenkreise zu. Ziel des Fachausschusses ist es deshalb, in der Praxis die Bildung von Wegeketten aus Fahrrad und öffentlichen Verkehrsmitteln so einfach und nutzerfreundlich wie möglich zu gestalten. Derzeitiges Hauptanliegen ist die Wiedereinführung der flächendeckenden Fahrradmitnahme im Hochgeschwindigkeitsverkehr der Bahn AG.
- Allianz pro Schiene e.V.
Das Ziel der im Jahr 2000 gegründeten gemeinnützigen Allianz pro Schiene, der 17 Mitgliedsverbände angehören, ist die Steigerung des Schienenverkehrsanteils im Personen- und Güterverkehr. Dabei wird das Schienenbündnis von 53 Fördermitgliedern aus der bahnnahen Wirtschaft unterstützt. Das derzeitige Schwerpunktthema der Allianz pro Schiene sind die politischen Rahmenbedingungen für den Schienenverkehr. Hier macht sich der Verband besonders für den Abbau von Wettbewerbsnachteilen gegenüber dem umweltschädlicheren Straßen- und Luftverkehr stark. Dabei setzt die Allianz pro Schiene besonders auf Veranstaltungen, Aktionen, Lobby- und Medienarbeit.
- Deutsche Bahn AG (DB AG)
Größtes Deutsches Schienenverkehrsunternehmen, dem eine hohe Bedeutung in Sachen Fahrradmitnahme im Fern- und Nahverkehr beizumessen ist. U. a. ist die Konzernsparte „Station&Service“ wichtiger Akteur, wenn es um das Abstellen von Fahrrädern (Vor- bzw. Nachtransport) an Bahnhöfen geht.
- Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Der 1981 gegründete Fahrgastverband hat in vielen Gebieten Deutschlands neue Angebote im öffentlichen Verkehr angestoßen (z.B. Spätverkehre, Wochenendverkehre), den Erhalt von Bahnlinien gefördert, den integralen Taktverkehr auf der Schiene mit erfunden. PRO BAHN erarbeitet Konzepte, arbeitet in offiziellen Gremien mit, sensibilisiert und berät Politiker in Angelegenheiten des ÖV, beeinflusst die öffentliche Diskussion durch Aufklärung über Hintergründe, hält Vorträge und Seminare, gibt Fahrgastinformationen (Taschenfahrpläne, Fahrradführer, Biergartenführer, Spartipps) heraus, hält Fahrgastsprechstunden ab.
- Veolia-Gruppe Deutschland
Veolia ist das größte private ÖPNV-Unternehmen in Deutschland. Insgesamt ist die deutsche Veolia-Gruppe an über 40 Verkehrsunternehmen beteiligt und beschäftigt knapp 3.300 Mitarbeiter. Die Personenverkehrssparte ist auf verschiedenen fahrradtouristisch bedeutsamen Relationen unterwegs.
- zum SeitenanfangMobilitätserziehung
- Arbeitskreis Mobilitätserziehung (Berlin)
Bündnis verschiedener verkehrspolitischer Akteure. Langfristiges Ziel ist es, einen Beitrag zur dauerhaften Verankerung von Mobilitätserziehung an Berliner Schulen und Kindertagesstätten zu leisten. Der AK will einen regelmäßigen Austausch und evtl. Zusammenarbeit aller beteiligten Gruppen und Institutionen anregen, um eine maximale Wirkung der jeweiligen Aktionen erreichen zu können.
- Beiki – Mit dem Fahrrad durchs Netz
Interaktives Lernprogramm für 11 bis 14 jährige Jugendliche, Lehrer und Eltern. Geübt wird das richtige Miteinander auf der Fahrradfahrt im städtischen Straßenverkehr. Ebenso wird über den Zusammenhang von Fahrradnutzung und Umwelt aufgeklärt und ein Ausflug in die Fahrradgeschichte unternommen.
- Mobilitätserziehung in Hamburg (Hamburger Bildungsserver)
Die Hamburger Bildungsseite befasst sich mit den Anforderungen des heutigen Verkehrs und dessen Auswirkungen auf die Menschen und die Umwelt sowie mit der Entwicklung einer zukunftsfähigen Mobilität. Verkehrserziehung ist somit Mobilitätserziehung und leistet Beiträge zur Sicherheits- und Sozialerziehung (sich regelbewusst und sozial im Verkehr zu verhalten), zur Persönlichkeitsentwicklung (selbstständig und kompetent die Mobilität wahrzunehmen) und zur Umwelterziehung (sich umweltbewusst zu verhalten und an der Gestaltung der Verkehrsumwelt mitzuwirken).
- RADschlag - Infos rund ums Rad - für Schulen, Kindergärten und Vereine
RADschlag richtet sich an Pädagogen, Übungsleiter und Eltern als Multiplikatoren und Träger einer nachhaltigen Mobilitätserziehung mit dem Schwerpunkt Fahrrad. Die Nutzer werden über ein Internetportal und eine Beratungsstelle bei ihren Aktivitäten rund um die Förderung einer verstärkten Radnutzung bei Kindern und Jugendlichen sowie bei der nachhaltigen Mobilitätserziehung unterstützt. RADschlag ist ein Gemeinschaftsprojekt von ACE Autoclub Europa, dem Institut für Natursport und Ökologie der Deutschen Sporthochschule Köln und dem Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD). Das Projekt wird vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplanes für drei Jahre (08/2008 - 07/2011) gefördert.
- zum SeitenanfangTourismus
- ADFC-Fachausschuss Tourismus
Die Arbeitsgruppe setzt sich intensiv dafür ein, das Radfahren im Urlaub und in der Freizeit noch leichter zu organisieren ist und noch einfacher durchzuführen ist. Dafür ist es notwendig, Infrastruktur und Servicequalität anzupassen, aufzubauen und langfristig zu sichern. Der ADFC sieht den Fahrradtourismus als einen wichtigen Baustein eines ökonomisch erfolgreichen und ökologisch verträglichen, also nachhaltigen Tourismus in Deutschland und der Welt. Insbesondere arbeitet der ADFC Fachausschuss an folgenden Themen: Ein deutschlandweites Radroutennetz mit einheitlicher Wegweisung und Mindestqualitätsmerkmalen. Qualitativ hochwertige, marktkonforme und individuell nutzbare Serviceangebote. Ein dichtes Netz fahrradfreundlicher Gastbetriebe in Deutschland. Eine intensive Grundlagenforschung zum Fahrradtourismus. Intensive Vermarktung bestehender fahrradtouristischer Angebote. Entwicklung eines sozial- und umweltverträglichen Mountainbikings. Förderung von umweltgerechten Anreiseverkehrsmitteln wie Bahn, Bus und Schiff.
- Deutsche Zentrale für Tourismus e.V. (DZT)
Die DZT wirbt im Auftrag der Bundesregierung für das Reiseland Deutschland im Ausland, u. a. für die radtouristischen Angebote in der BRD.
Als Dach über dem breitgefächerten touristischen Angebot des Reiselandes Deutschland übernimmt die DZT wichtige Funktionen für die internationale Vermarktung.
- Deutscher Tourismusverband e.V. (DTV)
Im DTV sind die touristischen Organisationen in den Bundesländern organisiert und darüber mittelbar mehr als 6.000 touristisch relevante Städte und Gemeinden. Er ist Gesprächspartner der Bundesregierung, des Bundestages, der Parteien und anderer politischer Institutionen in tourismuspolitischen Fragen. Der DTV unterstützt u. a. die Maßnahmen der Bundesregierung im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans und fordert insbesondere einen weiteren Ausbau des bundesweiten Radfernwegenetzes („D-Netz“) sowie die Qualitätssicherung und Verbesserung der Infrastruktur für Fahrradtourismus unter Berücksichtigung der Empfehlungen der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV). Zur besseren Vermarktung und Qualitätssicherung fordert der DTV eine bundesweite Koordinierungsstelle für Länder übergreifende Radfernwege.
- zum SeitenanfangVerkehrssicherheit
- Deutsche Verkehrswacht (DVW)
1924 wurde die Deutsche Verkehrswacht als gemeinnütziger Verein gegründet. Die Hauptaufgaben der größten und ältesten Bürgerinitiative im Bereich der Verkehrssicherheit sind seitdem Verkehrserziehung und Verkehrsaufklärung. Hauptziel ist der Schutz von Leben und Gesundheit aller Verkehrsteilnehmer.
- Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V. (DVR)
Die Aufgabe des 1969 gegründeten Vereins ist die Förderung von Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Schwerpunkte sind Fragen der Verkehrstechnik, Verkehrserziehung und -aufklärung, des Verkehrsrechts und der -überwachung.
- zum SeitenanfangWirtschaft
- Call a Bike (DB Rent)
Fahrradverleihservice der Deutschen Bahn AG, der in den Großstädten Berlin, Frankfurt, Köln und München (Stand 2005) angeboten wird.
- Deutscher Asphalt Verband (DAV)
Bundesweiter Zusammenschluss der Asphalt- bzw. Bitumenhersteller. Der Verband bietet eine Zusammenstellung der wichtigsten Technischen Regelwerke für die Herstellung, den Einbau und die Prüfung von Asphalt in Verkehrsflächen. Zusätzlich gibt es Leitfäden und Broschüren über die Anwendungsmöglichkeiten des Baustoffes Asphalt, u. a. auch für den Bau von Radverkehrsanlagen.
- Fahrradkurier-Verzeichnis - Kurierdienste und Fahrradkuriere in Deutschland
Verzeichnis aller reinen Fahrradkurierdienste und Transportunternehmen die eilige Aufträge an Radkuriere vermitteln. Das Projekt Fahrradkurier-Verzeichnis (fahrradkurier-verzeichnis.eu) entstand aus dem Projekt Fahrradkurier-Forum für Kuriere (fahrradkurier-forum.de), das 2005 von Markus Krieg gegründet wurde.
- nextbike GmbH
Werbefinanzierter Fahrradverleihservice in den Städten Leipzig, Dresden, Erlangen, Heidelberg, Nürnberg (Stand Juli 2005), der deutschlandweit expandieren will.
- Verbund selbstverwalteter Fahrradbetriebe (VSF)
1985 in Berlin gegründete Fahrradhändler-Vereinigung mit Mitgliedsbetrieben in allen Bundesländern, der auch Hersteller, Großhändler, Dienstleister, ein Fortbildungsinstitut sowie verschiedene Projekte und Initiativen angehören.
- Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) e. V.
Der Zweirad-Industrie-Verband e.V. versteht sich als nationale Interessenvertretung und kompetenter Dienstleister der deutschen und internationalen Zweirad-Industrie. Dazu gehören Hersteller und Importeure von Fahrrädern, Fahrradteilen, motorisierten Zweirädern und Trikes.
- zum SeitenanfangGesundheit
- Clever mobil und fit zur Arbeit - (Klima-Bündnis-Kampagne)
Clever mobil und fit zur Arbeit" ist eine Kampagne, die Kommunen und Unternehmen einlädt, sich der Erkenntnisse und Instrumente des Mobilitätsmanagements zu bedienen und mit der betrieblichen Mobilität und deren Auswirkungen zu befassen, um gemeinsam erste Ansätze und Modelle für eine umweltverträglichere und kosteneffizientere Abwicklung der verschiedenen Verkehre (Mitarbeiterverkehr, Dienstreisen, Lieferverkehr, etc.) zu entwickeln.
- Cycling & Health - Fahrrad und Gesundheit
Seite des Zentrums für Gesundheit der Deutschen Sporthochschule Köln mit den Themen: Fahrrad-Trainingsprogramm, Tipps zur richtigen Einstellung des Rades, Studie "Cycling & Health".
- IN FORM - Deutschlands Initiative für gesunde Ernährung und mehr Bewegung
Unter www.in-form.de finden Bürgerinnen und Bürger, aber auch engagierte Akteure, alle wichtigen Informationen über "IN FORM – Deutschlands Initiative für gesunde Ernährung und mehr Bewegung", die das Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz gemeinsam mit dem Bundesministerium für Gesundheit ins Leben gerufen hat. Das Besondere: Die Internetseiten sprechen die verschiedenen Zielgruppen – von jung bis alt – auf unterschiedliche Weise an.
- Mit dem Rad zur Arbeit - Mitmachaktion (ADFC und AOK)
Umfragen zufolge könnten in Deutschland mehrere Milliarden Euro durch Änderungen im Bewegungsverhalten der Bevölkerung eingespart werden. In Deutschland werden pro Einwohner und Jahr 300 Kilometer mit dem Fahrrad zurückgelegt, in den Niederlanden beträgt die jährliche Leistung das Dreifache. Dieses Potenzial kann erreicht werden, wenn das Fahrrad im Alltag mehr benutzt wird. Die Initiatoren der Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ wollen die Bevölkerung dazu motivieren.
- zum SeitenanfangRadsport
- Bund Deutscher Radfahrer e.V. (BDR)
Der BDR vertritt die Interessen der Radsportler im Deutschen Sportbund (DSB) und im Nationalen Olympischen Komitee (NOK).
- Deutsche Initiative Mountain Bike (DIMB e.V.)
Die DIMB wurde im Jahr 1990 als gemeinütziger Verein von Mountain Bikerinnnen und Bikern, Händlern und Herstellern gegründet. Ziel des Vereins ist die Förderung des Sports und die Arbeit in Gremien und Verbänden, um bei gesetzlichen Regelungen die Interessen von Bikerinnen und Bikern zu vertreten.
- zum SeitenanfangPresse und Öffentlichkeitsarbeit
- pressedienst-fahrrad
Der pressedienst-fahrrad möchte seit 2003 dem Fahrrad und dessen Anwendung mehr Öffentlichkeit verschaffen und wird von Institutionen, Organisationen, Firmen und Vereinen aus dem Fahrradsektor unterstützt.
- velobiz.de
velobiz.de ist ein redaktionelles Fachportal für die Fahrradwirtschaft im deutschsprachigen Raum und hat gegenwärtig rund 8500 Nutzer, darunter überwiegend Personen aus dem Fahrradhandel und Industrie.
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zum SeitenanfangBundesländer
- zum SeitenanfangTourismus
- Baden-Württemberg: Radfernwege im Überblick
Informationen der Tourismus Marketing GmbH Baden Württemberg
- Bayernnetz für Radler
Teil des Projekts BAYERNINFO, eines überregionalen Verkehrsinformationssystems.
Das "Bayernnetz für Radler" umfasst ca. 100 Radwege. Das Gesamtnetz hat eine Länge von etwa 7300 Kilometern.
- Bremen/Niedersachsen: nordwesten.net - Entdeckertouren per Fahrrad
Radurlauben leicht gemacht - mit wenigen Klicks können Radrouten zwischen Ems und Elbe ausgesucht werden und Rad-Pauschalen gebucht werden.
Die Seite ist ein Angebot der Regionalen Arbeitsgemeinschaft Bremen/Niedersachsen (RAG) bzw. der RAG-Koordinationsstelle Tourismusprojekte im Nordwesten.
- Niedersachsen : Fahrrad-und Freizeitportal Niedersachsen
Fahrradtourenplanung. Ein Service der Landesvermessung + Geobasisinformation Niedersachsen
- Nordrhein-Westfalen: Radroutenplaner
Ein Projekt des Ministeriums für Verkehr, Energie und Landesplanung (MVEL)
- RadNavigator Brandenburg
Interaktive Beschreibung der 13 Radfern- und 21 regionalen Radwege im Land Brandenburg. Ein Angebot TMB Tourismus-Marketing Brandenburg GmbH.
- Radregion Ostallgäu
Sehr detaillierte interaktive Rad(routen)karte mit GPS-Funktion und allen radtouristisch relevanten Informationen. Zusätzlich kann die "Rad- und Wanderfibel Allgäu" als pdf-Datei heruntergeladen werden.
- Radroutenplaner Bremen
Individuelle Radrouten durch Bremen finden. Das Routing bezieht alle öffentlich zugänglichen Straßen und Wege im Stadtgebiet von Bremen ein.
- Radroutenplaner Hessen
Der Radroutenplaner enthält über 100 regionale und überregionale touristische Themenrouten mit einem Netz von rund 7.000 Kilometern. Zusammen mit lokalen Routen beträgt das Gesamtnetz rund 19.000 Kilometer.
- SaarRadland: Tourismus Zentrale Saarland
Umfangreicher Internetauftritt für das "SaarRadland". Informationen zu neun saarländischen Radfernwegen, Pauschalen, Bett&Bike-Betrieben, Fahrradvermietung und -reparatur sowie Events.
- Thüringen-Tourismus: Radfernwege und Querspangen in der Übersicht
Kurzbeschreibung der 22 wichtigsten touristischen Radwanderwege im Bundesland Thüringen.
- zum SeitenanfangRadverkehr allgemein
- Berlin: Seite zum Radverkehr
Informationen zum Radverkehr in der Hauptstadt: Radverkehrsstrategie für Berlin, Stand der Umsetzung des Velorouten-Netzes, Links zu Routenplanern, Informationen zu Bike & Ride und zur Verkehrssicherheit.
- Bremen: Seite zum Radverkehr
Angebot der Seite Verkehrsinfo-Bremen, mit weiterführenden Links zum Bremer Radroutenplaner, Radstation, Bike & Ride, Stellplätzen & Parkhäusern und weiteren Infos zum Radverkehr.
- Nordrhein-Westfalen: Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V. (AGFS)
Homepage der Arbeitsgemeinschaft und Fahrradportal des Landes NRW; mit "Aktionsplan zur Förderung des Radverkehrs in NRW"
- Nordrhein-Westfalen: Landesweites Radverkehrsnetz
Ein Projekt des Ministeriums für Verkehr, Energie und Landesplanung (MVEL)
- Sachsen
Themensite "Radverkehr und Umwelt" des Sächsischen Staatsministeriums für Umwelt und Landwirtschaft
- Sachsen
Themensite "Radverkehr" des Staatsministeriums für Wirtschaft und Arbeit
- Sachsen-Anhalt
Themensite "Fahrradverkehr" der Landesregierung, Ministerium für Bau und Verkehr
- Thüringen
Informationen des Misteriums für Bau und Verkehr zum Radverkehr, Radwegebau und Finanzierung
- zum SeitenanfangWettbewerbe
-
zum SeitenanfangKommunen, Regionen
- zum SeitenanfangÖffentliche Verwaltungen
- Braunschweig
Themenseite Radverkehr der Stadt Braunschweig.
- Bünde
Themenseite "Fahrradstadt" der Stadtverwaltung Bünde
- Cottbus
Seite des Stadtplanungsamtes zur Förderung des Radverkehrs in Cottbus mit dem 2004 erstelltem Radverkehrskonzept.
- Düsseldorf
Themenseite Radverkehr der NRW-Landeshauptstadt.
- Erfurt
Themenseite Radverkehr der Landeshauptstadt Thüringens.
- Frankfurt/Main
Gemeinsamer Internetauftritt des Runden Tisches Radverkehr der Stadt Frankfurt/Main.
- Freiburg (Breisgau)
Freiburg per Rad - umfangreiche Themenseite zum Radverkehr in der Stadt Freiburg
- Jena
Informationen der Jenaer Stadtverwaltung zur Radverkehrsplanung.
- Karlsruhe
Informationen der Karlsruher Stadtverwaltung zur "Fahrradstadt Karlsruhe".
- Kiel
Informationen der Kieler Stadtverwaltung zur Radverkehrsplanung.
- Köln
Informationen der Stadtverwaltung zum Fahrradverkehr
- Kreis Euskirchen
Themenseite Radverkehr des Kreises Euskirchen (NRW):
"Fahrradfreundlicher Kreis Euskirchen - Mit dem Rad mittendrin"
- München
Informationen der Stadtverwaltung zum Fahrradverkehr
- Münster
Informationen der Stadtverwaltung zum Fahrradverkehr
- Offenburg
Informationen der Stadtverwaltung zum Fahrradverkehr
- Paderborn
Themenseite "Radfahrsicherheit" im Kreis Paderborn
- Radverkehr in Göttingen
Aktuelle Informationen zum Radverkehr in Göttingen (Fahrradparken, Fahrradmitnahme, Fahrradverleih u. a.) im Rahmen der "virtuellen Mobilitätszentrale" der Stadt Göttingen
- Stuttgart
Themenseite "Radverkehrsplanung" der Stadtverwaltung Stuttgart.
- zum SeitenanfangProjekte
- Berlin: Radroutenplaner
BBBike - der Radroutenplaner für Berlin von Slaven Rezic
- bike + business (Hessen)
Das Projekt (10 Jahre) soll Berufspendler zu einem Umstieg vom Auto auf das Fahrrad motivieren. Es geht u.a. um eine Verknüpfung der Interessen fahrradfahrender MitarbeiterInnen mit denen „ihrer“ Unternehmen, die Verbesserung des Fahrradimages, die konzeptionelle Einbeziehung des ÖPNV und um die Stärkung des alltäglichen Radverkehrs im System lokaler und regionaler Verkehrspolitik und -planung.
- Einkaufen mit dem Rad (BUND-Projekt)
Projektziel: Förderung der Fahrradnutzung im Einkaufsverkehr durch die Verbindung von Umwelt- und Klimaschutz mit den Interessen von Einzelhändlern und Kunden.
- Frankfurt: GrünGürtel-FahrtFinder
Radroutenplaner des Umweltamts der Stadt Frankfurt
- Radroutenplaner des Verkehrs- und Tarifverbundes Stuttgart (VVS)
Komfortabler Radroutenplaner der Stadt Stuttgart und des VVS mit der Auswahlmöglichkeit von attraktiven- und sportlichen Routen, der schnellsten Wege, der Kombinationsmöglichkeiten mit Bussen und Bahnen, detaillierten Routenbeschreibungen mit Streckenkarten, Stadtplanausschnitten und Höhenprofilen.
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zum SeitenanfangInternationale Einrichtungen
- zum SeitenanfangEuropa
- Bicycle Messengers Europe (BME)
Linksammlung zu europäischen (und außereurpäischen) Fahrradkurierdiensten und Veranstaltungsinfos.
- BYPAD - Bicycle Policy Audit
Qualitätsmanagement für die Radverkehrspolitik. Dabei geht es nicht nur um die Maßnahmen und Ergebnisse der Radverkehrspolitik, sondern vor allem auch darum, wie dieser Prozess in die politischen und administrativen Strukturen eingebettet ist. So können Problemfelder analysiert, neue Handlungsfelder und Verbesserungspotenziale erkannt, strategische Partner gefunden und nachhaltige Lösungen erarbeitet werden.
BYPAD wurde zwischen 1999 und 2001 im Rahmen eines EU-Projekts von einem internationalen Experten-Konsortium entwickelt. BYPAD basiert auf europäischer Best-Practice, d.h. Maßnahmen, die in BYPAD empfohlen werden, sind in europäischen Städten erfolgreich angewandt worden.
- CORDIS - Forschungs- & Entwicklungsinformationsdienst der Europäischen Gemeinschaft
CORDIS (Community Research and Development Information Service) ist eine Informationsquelle, die den europäischen Aktivitäten in den Bereichen Forschung und Entwicklung (F&E) sowie der Innovation gewidmet ist.
- ECF - European Cyclists' Federation / Europäischer Radfahrerverband
Der Europäische Radfahrer-Verband möchte die weitestgehende Verwendung des Fahrrads mit dem Ziel der nachhaltigen Mobilität und des Wohlergehens der Bevölkerung fördern. Zur Erreichung dieses Ziels bemüht sich der Verband, Haltung, Politik und Zuteilung von Haushaltsmitteln auf europäischer Ebene zu ändern. Der ECF fördert den Austausch von Informationen und Sachkenntnissen über Fahrradverkehrspolitik und -strategie und über die Arbeit der Radfahrerorganisationen.
- Energie-Cités - Europäisches Städte-Netzwerk für nachhaltige Energiepolitik
Energie-Cités, der Verband europäischer lokaler Behörden zur Förderung lokaler nachhaltiger Energiepolitik beschäftigt sich unter anderem mit der Förderung des umweltfreundlichen Verkehrs in Europa. Die Internetseite enthält zahlreiche Links zur nachhaltigen Mobilität und zu anderen Umweltthemen.
- Europäische Kommission - Themenbereich "Clean Urban Transport"
Homepage des Energie- und Verkehrskommissariats der Europäischen Union.
- Europäische Kommission - Umwelt
Homepage des Umweltkommissariats der Europäischen Union, Themenbereich Verkehr und Umwelt.
- Europäische Radsport-Union (UEC)
Die europäische Radsport-Union (UEC) ist ein Kontinentalverband des Radsport-Weltverbandes (UCI). Die UEC umfasst 47 Landesverbände.
- International Transport Forum
OECD-Organisation. Nachfolger der Europäischen Verkehrsministerkonferenz.
- Paneuropäisches Programm zu Verkehr, Gesundheit und Umwelt
Gemeinsames Programm der WHO/Europe und UNECE (Europäische Wirtschaftskommission der UN)
- WHO: Europäisches Regionalbüro - Verkehrspolitik
The transport programme facilitates a shift in current strategies towards full consideration of transport policies' implications for sustainable development, the environment and health.
- WHO: Move for Health
Available experience and scientific evidence show that the regular practice of appropriate physical activity and sports provides people, both male and female, of all ages and conditions - including disabilities - with a wide range of physical, social and mental health benefits...
- zum SeitenanfangInternational
- Global Alliance for EcoMobility
Die "Weltweite Allianz für ökologische Mobilität" - ein Zusammenschluss aus Wirtschaft, Städten, Lobby-Organisationen, Regierungen und Forschungsinstituten - hat das Ziel, die Kfz-Abhängigkeit der Stadtbewohner zu reduzieren: durch die Förderung des Fuß- und Radverkehrs und dessen Verknüpfung mit dem Nahverkehr, die bessere Anbindung von Quell- und Zielorten sowie den Ausbau spezieller Service-Einrichtungen.
- International Bicycle Fund
A non-governmental, nonprofit, advocacy organization, promoting sustainable transport and international understanding. Major areas of activity are non-motorized urban planning, economic development, bike safety education, responsible travel and bicycle tourism, and cross-cultural, educational programs.
- Velo Mondial
Velo Mondial aims to bring all international stakeholders together to create a higher-level synergy of expert knowledge. This will support the position of bicycle planning on the agenda of local and national governments. Velo Mondial will provide an opportunity for cities to improve their support for bicycle planning in order to achieve the benefits that cycling can offer.
-
zum SeitenanfangAusland
- zum SeitenanfangDänemark
- Cycleby - Odense Cycle City
Kommunale Radverkehrsförderung in Odense (Nationale Modellstadt) bzw. in Dänemark. Informationen in Englisch.
- Cycling Embassy of Denmark
Die dänische Cycling Embassy vereinigt unter anderem Experten zu Stadtplanung, Infrastruktur, Radverkehrsförderung, Abstellangeboten, Fahrradtourismus und zur Ausstattung von Fahrrädern. Die "Danish Cycling Embassy" hat den Anspruch, zur wichtigsten Quelle für Fahrradwissen und Fahrradprodukte zu werden.
- Dansk Cyklist Forbund
Danische Interessenvertretung, Verbraucherschutzorganisation und verkehrspolitischer Verein, der die Interessen aller Radfahrerinnen und Radfahrer vertritt. Informationen in Dänisch, Deutsch und Englisch.
- The City Bike and Copenhagen
Internetauftritt der Stadt Kopenhagen zum Fahrrad-Verleihsystem in Kopenhagen sowie zu den Gesundheitsaspekten der Fahrradnutzung. Informationen in Dänisch und Englisch.
- Vejdirektoratet / Ministry of Transport - Danish Road Directorate
Informationen in Dänisch und Englisch.
- VisitDenmark - Radreiseinfos der dänischen Tourismuszentrale
Umfassende Informationen in deutscher Sprache zum Radurlaub in Dänemark. Infos zum Fahrrad-Qualitätslogo, fahrradfreundlichen Unterkünften, Fahrradverleihern, regionalen und nationalen Radrouten, Beschilderung der Routen, Karten, Bestimmungen und Verkehrsregeln sowie Fahrrad-Pauschalen.
- zum SeitenanfangEstland
- Fahrrad-Club Vänta Aga
1979 von ehemaligen Studierenden der Tartuer Universität gegründeter Fahrrad-Club, der sich der Förderung des Radverkehrs in Städten verschrieben hat. Der Club gilt als Initiator für die Gründung des nationalen Fahrradroutennetzes Estlands und hat diese Idee erfolgreich umgesetzt. Ebenfalls ist der Club sowohl im Europäischen Radfahrerverband (ECF) als auch in der Initiativgruppe des internationalen europäischen Radwegenetzes "EuroVelo" tätig.
- zum SeitenanfangFrankreich
- Paris
Homepage zur Radverkehrspolitik der Stadt Paris
- zum SeitenanfangGroßbritannien
- Creating a chain reaction - The London Cycling Action Plan (2004)
The Mayor’s vision is to make London a city where people of all ages, abilities and cultures have the incentive and confidence to cycle whenever it suits them. The Plan has been developed to set out measures that will help achieve this vision and deliver lifestyle and economic benefits for London. Working together TfL, the London boroughs and many key stakeholders will implement the Action Plan measures to deliver a step change in cycling in the Capital. The overall aim is a trebling of cycle use with a target of an 80% increase in cycling by 2010.
- Department of Transport, UK - National cycling strategy
Delivery of the National Cycling Strategy: A review
- London Cycle Network (LCN+)
The aim of the LCN+ is to improve London’s infrastructure for cyclists in line with the Mayor's Cycling Action Plan. The purpose of the project is to have a positive impact on the level of cycling via a well-designed cycle network that is fast safe convenient and easy to use so that Londoners have cycling as a viable option for at least some of their journeys.
- National Cycling Strategy - Cycling England
Cycling England is a new independent expert body and was created by Department for Transport in March 2005 to plan and co-ordinate cycling across the country. Cycling England are supported and directed by a cross Government group including representatives from the Department for Transport, Health, Education and Skills, Culture Media and Sport and the Office of the Deputy Prime Minister. Cycling England has a budget of £5m a year for the next three years to allocate to cycling programmes, with the aim of "more people cycling, more safely more often."
- Smart Moves Magazine
Information on walking and cycling projects and local activities in London. Published quarterly
- Sustrans - the sustainable transport charity
Radverkehrsförderung, Informationen in Englisch. Sustrans works on practical projects to encourage people to walk, cycle and use public transport in order to reduce motor traffic and its adverse effects.
- The Institution of Highways & Transportation
Forschung, Informationen in Englisch. The Institution of Highways & Transportation is the foremost learned society in the UK concerned specifically with the design, construction, maintenance and operation of sustainable transport systems and infrastructure. It was originally established in 1930 as the Institution of Highway Engineers before changing its name in 1987 in recognition of sector developments. The core objectives of the Institution are: to be a voice for the profession, to promote best practice and technical excellence, to bring people and ideas together, and to champion training and professional competence.
- Transport for London - Cycling
Radverkehrsseite der Londoner Stadtregierung mit zahlreichen weiterführenden Informationen.
- zum SeitenanfangLitauen
- zum SeitenanfangNiederlande
- Fietsberaad
Niederländisches Kompetenzzentrum
Fahrradverkehr des Verkehrsministeriums zur Unterstützung der Gemeinden und Provinzen in ihrer Fahrradpolitik
- Fietsersbond
Niederländische Interessenvertretung. Informationen in Niederländisch und Englisch. The Fietsersbond is the Dutch Cyclists' Union that campaigns for better cycling conditions in the Netherlands.
- Interface for Cycling Expertise (I-CE)
I-ce is an expertise centre with the aim to support capacity building for planning and design of cycling facilities in an urban policy context. I-ce delivers expertise to governments, expert organisations and lobby groups. I-ce facilitates the exchange of experiences and expertise and makes these applicable in a wide different context.
- Ministerie von Verkeer en Waterstaat / Ministerium für Verkehr, Wasserwirtschaft und öffentliche Arbeiten
Informationen in Niederländisch, Deutsch, Englisch und Französisch
- National Information and Technology Centre for Transport and Infrastructure (CROW)
Niederländische Forschungseinrichtung. Informationen in Niederländisch und Englisch. CROW is a non-profit organisation in which the government and businesses work together in pursuit of their common interests through the design, construction and management of roads and other traffic and transport facilities. Active in research and in issuing regulations, CROW focuses on distributing knowledge products to all target groups.
- zum SeitenanfangÖsterreich
- ARGUS - Die Radlobby
Die Arbeitsgemeinschaft umweltfreundlicher Stadtverkehr ARGUS ist ein gemeinnütziger überparteilicher Verein mit dem Ziel den nichtmotorisierten Verkehr zu fördern - insbesondere den Radverkehr.
- Österreichische Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft (ÖVG)
Die ÖVG ist eine unabhängige Vereinigung von Persönlichkeiten aus Politik, Wissenschaft, und Praxis (Transportunternehmen, Interessenvertretungen) sowie zahlreichen Privatpersonen, die sich mit allen Belangen des Personen-, Güter- und Nachrichtenverkehrs sowie der Logistik befassen.
- Salzburg
Themensite "Fahrrad/Fussgänger" der Stadt Salzburg
- Verkehrsclub Österreich VCÖ
Interessenvertretung
- Wien
Umfangreiche Informationen der Wiener Stadtverwaltung rund um das Thema Radverkehr.
- zum SeitenanfangSchweiz
- Human Powered Mobility HPM
Interessenvertretung und Öffentlichkeitsarbeit. Projekt des Velobüros Schweiz. Mit Links zu weiteren Schweizer Projekten.
- IG Velo Schweiz
Interessenvertretung und Öffentlichkeitsarbeit
- Langsamverkehr
Informationen des Bundesamts für Strassen (Schweiz) über die Förderung des Fahrradverkehrs durch das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK
- Schweizerische Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu)
Die seit 1938 tätige bfu hat den gesetzlichen Auftrag, sich für die Sicherheit der Bevölkerung einzusetzen. Rund 90 Mitarbeitende befassen sich wissenschaftlich mit der Unfallprävention in den Bereichen Strassenverkehr, Haus, Freizeit und Sport. Die bfu engagiert sich u. a. für das mit der VISION ZERO angestrebte Ziel: keine Toten und Schwerverletzten im Strassenverkehr!
- slowUp - regionale autofreie Erlebnistage
In touristisch attraktiven Region der Schweiz stehen die Hauptstraßen einen Tag all jenen zur Verfügung, die sich mit eigener Kraft auf Rädern, Rollen oder zu Fuß bewegen. slowUp sind in der Regel rund 30 Kilometer lang und möglichst flach. Die Idee stammt aus Deutschland, wo es über 40 autofreie Erlebnistage gibt.
- Velokonferenz Schweiz (VkS)
Die Velokonferenz Schweiz ist ein Forum für Erfahrungsaustausch und Wissenstransfer für Fachleute des Veloverkehrs in Verwaltungen, Behörden sowie Planungs- und Ingenieurbüros.
- Veloland Schweiz
Informationen der Stiftung Veloland Schweiz über das beschilderte
nationale und regionale Radroutennetz der Schweiz mit interaktiven
Karten, Routenbeschreibungen, Verzeichnis der Partnerbetriebe, Infos zur
Fahrradmitnahme, Beschilderungshinweisen, buchbaren Angeboten und
weiteren nützlichen Tipps und Links.
- Verkehrs-Club der Schweiz (VCS/ATE/ATA)
Interessenvertretung und Öffentlichkeitsarbeit
- zum SeitenanfangSpanien
- CiclismoUrbano.Org
CiclismoUrbano.Org ist eine Internetplattform für alle, die sich für den Radverkehr in städtischen Regionen Spaniens interessieren. Die Seite beschäftigt sich, neben der Vernetzung der Aktiven vor Ort, mit Fakten zu Radverkehrsanlagen, gibt Ratschläge zu Gesundheitsaspekten, Umwelt, Fahrradtechnik, Verkehrssicherheit und veröffentlicht Statistiken.
- MejorConBici
ConBici ist seit 1994 die Koordinierungsstelle für die Förderung des Radverkehrs auf der iberischen Halbinsel und wird von 32 Radfahrerorganisationen aus Spanien und Portugal getragen. Die Seite enthält zahlreiche Informationen, z.B. einen CO2-Rechner.
- zum SeitenanfangUSA
- BikeSummer
Projekt zur Förderung des Fahrradverkehrs in den USA
- League of American Bicyclists
Interessenvertretung, Informationen in Englisch
- National Center for Bicycling & Walking, Washington
The National Center for Bicycling & Walking (NCBW) is the major program of the Bicycle Federation of America, Inc. (BFA), a national, nonprofit corporation established in 1977. The mission is to create bicycle-friendly and walkable communities.
- Pedestrian & Bicycle Safety Research
Informationen (in Englisch) des U.S. Department of Transportation.
- Pedestrian and Bicycle Information Center
The PBIC is a clearinghouse for information about health and safety, engineering, advocacy, education, enforcement and access and mobility. The PBIC serves anyone interested in pedestrian and bicycle issues, including planners, engineers, private citizens, advocates, educators, police enforcement and the health community.
- Rails-to-Trails Conservancy (RTC)
RTC is creating a nationwide network of trails from former rail lines and connecting corridors to build healthier places for healthier people.
RTC, founded in 1986, is a nonprofit organization with more than 100.000 members and supporters.
- U.S. Department of Transportation - Federal Highway Administration: National Bicycling and Walking Study - Ten Year Status Report (2004)
In 1994, FHWA and NHTSA issued a National Biking and Walking Study that focused on two goals: to double the percentage of total trips made by bicycling and walking in the U.S. from 7.9 percent to 15.8 percent of all travel trips and reduce the number of bicyclists and pedestrians killed or injured in traffic crashes by 10 percent. The study also identified a nine-point action plan with 60 specific recommendations for federal agency activities and a five-point state and local action plan.
FHWA has released a 10-year follow-up report on these efforts. The report indicates that, while the percentage of trips made by bicycling and walking only increased by 9.5 percent, the total number of walking and bicycling trips nearly doubled. The second goal to reduce fatalities and injuries suffered by bicyclists and pedestrians by 10 percent has been surpassed.
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zum SeitenanfangProjekte in Europa / International
- ADONIS
EU-Projekt über Möglichkeiten zur Substitution kurzer Autofahrten durch Radfahren und ZuFußGehen:
ADONIS - Analysis and Development Of New Insight into Substitution of short car trips by cycling and walking. Informationen in Englisch.
- Baltic Sea Cycling
22 Partner aus den Ostsee-Anrainerstaaten arbeiten in diesem von der EU unterstützten "Interreg III B" - Projekt (2004-2007) auf dem Gebiet des Radverkehrs zusammen, um städtische Umweltprobleme gemeinsam besser lösen zu können.
- Cities for Cyclists Network
Network of cities who are working to promote bicycle use in urban areas and encourage the exchange of knowledge.
- CIVITAS - CLEANER AND BETTER TRANSPORT IN CITIES
The objective of CIVITAS is to assess the impacts of the introduction of radical integrated sustainable urban transport strategies, supported by innovative measures, technologies and infrastructures. These strategies should aim, in particular, to promote the development of an attractive alternative to use of private cars in cities.
- ELTIS - Europäisches Informationssystem für städtischen und regionalen Verkehr
Wegweiser durch Verkehrsprojekte und Beispiele aus der Praxis in Städten und Regionen in Europa.
- LIFE CYCLE - Radfahren in jedem Lebensalter
Die LIFE CYCLE Partnerschaft aus zehn Ländern zielt darauf ab, Radfahren zur natürlichen Verkehrsart zu machen. Gemeinsam konzentrieren sich Beamte des Gesundheitssektors und der Stadtverwaltung, Verkehrsexperten und Radfahrgruppen darauf, die bewegungsarme Lebensweise in eine aktive zu verwandeln, indem körperliche Aktivität in die Tagesabläufe eingebaut wird. Bei LIFE CYCLE dreht sich alles ums Radfahren, vom Kindergarten bis in die Pension. Als Teil des öffentlichen Gesundheitsprogramms der EU wird LIFE CYCLE ein Handbuch herausgeben, das zeigt, wie man getestete Maßnahmen umsetzt, sodass auch sie lebenslang Radfahren können.
- MoCuBa - Mobility Culture in the Baltic Sea Area
Das MoCuBa-Projekt befasst sich unter dem Motto "Mobilitätskultur" mit den "emotionalen Faktoren", um die notwendigen Veränderungen im Sektor "Mobilität" zu erreichen. Dabei geht es unter anderem um das "Image" von Verkehrsmitteln wie Fahrrad, Bus oder Straßenbahn und die Kommunikation über deren Nutzung. MoCuBa hat zum Ziel, diese Faktoren in Pilotprojekten mit neuen technischen Entwicklungen, etwa den Fahrplan-Informationen, der Verknüpfung umweltfreundlicher Verkehrsträger sowie der Stadt- und Regionalplanung zu verbinden.
- OBIS - Optimising of Bike Sharing in European Cities
15 Partner aus 9 Ländern nehmen an dem Projekt OBIS (Optimising of Bike Sharing in European Cities) im Rahmen des IEE-Programms ("Intelligent Energy Europe") teil. Während einer Laufzeit von drei Jahren (09/08-08/11) sollen
bestehende öffentliche Mietfahrradangebote untersucht und ein best-practice-Handbuch entwickelt werden.
- SpiCycles: Sustainable Planning & Innovation for biCYCLES
EU-Förderprojekt (2006-2008) SPICICLES zur Stärkung des Fahrrades als "Alltagsverkehrsmittel", das im Rahmen des IEE-Programms ("Intelligent Energy Europe") von der EU finanziell unterstützt wird. Teilnehmer sind die Sädte Berlin, Rom, Barcelona, Göteborg, Bukarest und Ploiesti (BG). Insgesamt können sich 60 europäische Städte für eine Teilnahme bewerben.
- VECTOR - Visualisation of the Exposure of Cyclists to Traffic On Roads
Das Projekt wurde im Frühjahr 2006 im 6. Forschungsrahmenprogramm der EU beantragt. Die Feinstaubbelastung von Radfahrern in verschiedenen europäischen Großstädten soll vergleichend untersucht werden. Ausgewählt wurden Utrecht, Hamburg, Budapest und Vilnius. Mit dem von der Kooperationsstelle Hamburg zur Verfügung gestelltem Echtzeit-Video-Messsystem sollen die Belastungen in verschiedenen Verkehrssituationen aufgezeichnet und sichtbar gemacht werden. Dieses Material wird verwendet, um Behörden, Betroffene und Radfahrerverbände über die Expositionsrisiken beim Radfahren zu informieren.
- Velo.Info - European Network for Cycling Expertise
Velo.Info führt Fachwissen über Radverkehr in Europa zusammen. Velo.Info wurde entwickelt durch Zusammenarbeit von Stadtverwaltungen und Sachverständigen, und wurde unterstützt durch Industrie und Radverkehrsverbände.
(Letzte Aktualisierung der Homepage: April 2004)
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zum SeitenanfangTexte und Dokumente
- ADFC: ForschungsDienst Fahrrad (1990 bis 1999)
Volltexte online
- Dänemark: Collection of Cycle Concepts - Catalogue of Ideas - 2000
Englischsprachige Broschüre über erfolgreiche Beispiele der Radverkehrsförderung und Radverkehrsplanung in Dänemark, mit dem Ziel die Lebensverhältnisse in den Gemeinden zu verbessern und die Unfallzahlen zu senken.
Die Dokumentation kann Kapitelweise oder als Gesamtwerk im pdf-Dateiformat heruntergeladen werden.
- Die fahrradfreundliche Stadt : eine lösbare Aufgabe der Kommunalpolitik
Die fahrradfreundliche Stadt : eine lösbare Aufgabe der Kommunalpolitik ; eine Tagung der Friedrich-Ebert-Stiftung am 26. Oktober 1995 in Erlangen / [der Tagungsbericht wurde von Thomas Franke verf.]. - [Electronic ed.]. - Bonn, 1995. - 51 S. = 138 Kb, Text & Image files. - (Reihe "Wirtschaftspolitische Diskurse" ; 82). - ISBN 3-86077-478-6
Electronic ed.: Bonn: FES Library, 2000
© Friedrich-Ebert-Stiftung
- Positionspapier zur Trennung des Rad- und Fußgängerverkehrs
Die zunehmende Benutzung der Gehwege durch den Radverkehr und die damit in Verbindung stehende Häufung von Konfliktsituationen zwischen Rad- und Fußgängerverkehr, veranlassen den Blinden- und Sehbehindertenverband Thüringen e.V., gemeinsam mit dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club, Landesverband Thüringen, zu diesem Problem Stellung zu beziehen. Beide Verbände sehen in der grundsätzlichen Trennung von Rad- und Fußgängerverkehr die einzig relevante Problemlösung. Dabei sind alle verkehrsplanerischen Möglichkeiten zu nutzen. Die Umsetzung dieser Forderung liegt letztlich nicht nur im Sicherheitsinteresse der Radfahrer und Fußgänger, sondern im Interesse aller Verkehrsteilnehmer.
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zum SeitenanfangRadverkehrsplanung
- Fachausschuss Radverkehr von ADFC und SRL
Der FA Radverkehr erarbeitet verkehrspolitisch relevante Positionen und planerische Lösungen zum täglichen Radverkehr. Hier finden Sie die Arbeitshilfen und Positionspapiere für Radverkehrspolitik und Planung.