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USA: New York City bekommt neues FahrradverleihsystemDas von der Citi Group mit 41 Millionen Dollar gesponserte "Bike Share Program", mit rund 600 Verleih-Terminals und 10.000 Fahrrädern, geht im März 2013 in Betrieb | |
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Quelle: |
Citigroup Inc. (http://www.citigroup.com/citi/news/2012/120507b.htm) am 04.07.2012 |
In der ersten Phase startet das Verleihsystem mit 7.000 Rädern an 420 Stationen in den Stadtteilen Manhattan, Brooklyn und Queens.
Durch das Fahrradverleihsystem werden 200 neue Arbeitsplätze entstehen. Das Sponsoring macht es möglich, dass die Räder rund um die Uhr zu erschwinglichen Preisen genutzt werden können.
Das System wird von der Firma Alta Bicycle Share betrieben, die weltweit Fahrradverleihsysteme entwirft und unterhält. Mögliche Gewinne sollen zwischen der Stadt New York und Alta Bicycle Share geteilt werden.
Ein weiterer Unterstützer des Fahrradverleihsystems ist die Firma MasterCard, die 6,5 Millionen US-Dollar in das Bezahl-System investiert. MasterCard stattet die Verleih-Terminals mit erweiterten "PayPass Tap & Go payment points" (Bezahlen ohne Berührung) - zusätzlich zur klassischen Magnetstreifenbezahlung - aus.
Das Fahrradverleih-System soll unter anderem das U-Bahn-Netz ergänzen, und so den Nutzern ein noch schnelleres Vorankommen ermöglichen. Neben den stadtbildprägenden gelben Taxis kommt nun das blaue Fahrradverleihsystem hinzu, das den Menschen unter anderem dabei behilflich sein wird, die neu entstandenen Uferpromenaden der Metropole per Rad zu erkunden. Auch die über 50 Millionen Touristen, die jährlich New York besuchen, stehen als Zielgruppe im Fokus.
Die blauen Citi Bikes bieten eine neue, effiziente Transportoption für kurze Wege, die zu lang zum Laufen, jedoch kurz genug sind, um als kostengünstige Alternative zur U-Bahn oder zum Taxi zu dienen. Die New Yorker legen viele kurze Wege jeden Tag zurück, 54 Prozent davon sind kürzer als zwei Meilen.
Seit September 2011 gab es einen öffentlichen Beteiligungsprozess mit den Bürgern der Stadt, um die besten Standorte für die Fahrradverleih-Terminals heraus zu finden, nebenbei begann die Suche nach dem Titelsponsor. Die Bürgerbeteiligung lief nicht nur über viele Zusammenkünfte vor Ort, sondern vor allem über die Internet-Seite nyc.gov/bikeshare, über die bis Mai mehr als 10.000 Vorschläge für Terminal-Standorte sowie 63.000 sonstige Anregungen eingingen.
Die solarbetriebenen Terminals werden auf Bürgersteigen, auf Plätzen und an anderen Orten des öffentlichen Raumes installiert. An jedem Terminal können 15 bis 60 Fahrräder abgestellt werden. Die Terminals funktionieren autonom und können innerhalb weniger Minuten aufgestellt oder abgebaut werden.
Die Jahresmitgliedschaft bei NYC Bike Share - Citi Bike - kostet 95 US-Dollar, also weniger als eine Gesamtnetz-Metro-Monatskarte. Das Verleihsystem kann aber auch pro Tag oder pro Woche gebucht werden. Zahlende Kunden des Verleihsystems müssen mindestens 16 Jahre alt sein und dürfen die Räder bis zu 45 Minuten entleihen. Für Mitglieder, die die Räder über längere Zeiträume benutzen wollen, werden zusätzlich Langzeit-Tarife angeboten.
Jedes Rad verfügt, neben Klingel und Beleuchtungsanlage, über einen Belehrungstext, der die Kunden zur Helmnutzung und zur Beachtung der Verkehrsregeln anhalten soll. Die Zahl von schweren Fahrradunfällen in New York blieb, trotz der Vervierfachung der Radfahrer in den letzten 10 Jahren, stabil. Die Zahl der bei Fahrradunfällen Verletzten (insgesamt), sank seit dem Jahr 2000 sogar um 75 Prozent. Die Verkehrsbehörde führt diese positive Entwicklung auf erfolgreich durchgeführte Aufklärungs-Kampagnen sowie auf die kostenlose Verteilung von über 50.000 Fahrradhelmen (seit 2006) zurück.
Weitere Informationen:
- http://citibikenyc.com
- nyc.gov/bikeshare
- http://citibikenyc.com/assets/pdf/12-042_bike_share_launch.pdf
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