Sehr geehrte Damen und Herren,
wir möchten Sie über folgende Neuigkeiten aus dem Fahrradportal
informieren:
1. Aus dem BMVBS
2. Neuigkeiten
3. Termine
4. Neuerscheinungen
5. Literaturvorschläge
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1. A u s d e m B M V B S
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Geändertes Verfahren für Radwege an Bundeswasserstrassen
Kommunen können Zuweisungen für den Neu- und Ausbau von Radwegen an
Bundeswasserstraßen beantragen
Der Bund fördert nach wie vor die Herrichtung von Betriebswegen an
Bundeswasserstraßen auch für den Radverkehr. Das Verfahren hat sich
aber wie folgt ab dem 1.1.2007 geändert:
Die interessierten Kommunen ermitteln aus ihrer Sicht die
notwendige Erweiterung und den erforderlichen Ausbau bzw. Neubau
von Bundeswasserstraßen für den Radverkehr unabhängig vom aktuellen
Ausbaubedarf der Wasser - und Schifffahrtsverwaltung (WSV).
Sie stellen darauf aufbauende Ausbauanträge für den Radverkehr
direkt an das zuständige Referat SW 24 im BMVBS, welches den Antrag
auch abschließend genehmigt, die Haushaltsmittel zuweist und die
Verwendungsnachweise prüft.
Den Anträgen sind eine grundsätzliche Stellungnahme der zuständigen
WSV-Dienststellen beizulegen (Inhalt: Bedarf der WSV, betriebliche
Auswirkungen, Gefahren und Auflagen, bauliche Randbedingungen,
Entwurf des Gestattungsvertrages und technische Realisierbarkeit).
Für den Neu- und Ausbau von Betriebswegen für den Radverkehr an den
Bundeswasserstraßen stellt die WSV lediglich ihre Grundstücke zur
Verfügung und gestattet den Kommunen über entsprechende Verträge
die Nutzung durch den Radverkehr (Bedingung: Abschluss eines
Gestattungsvertrages, der die Verkehrssicherungspflicht zu Lasten
der Kommunen und die Verträglichkeit der Baumaßnahme mit dem
Verkehrssystem Schiff - Wasserstraße sowie die betrieblichen
Anforderungen der WSV regelt).
Die Planung, Ausschreibung und Durchführung der Baumaßnahme sind
dann durch die zuständigen Kommunen wahrzunehmen. Die Dienststellen
der WSV stellen hierfür kein eigenes Planungs-/Bauleitsungspersonal
zur Verfügung. Nach Abschluss der Baumaßnahme erfolgt lediglich
eine förmliche Abnahme durch die WSV hinsichtlich der Einhaltung
der baulichen Vorgaben.
Weitere Auskünfte und entsprechende Anträge richten Sie bitte an
das BMVBS, Referat SW24
Frau Nicole Ehrlich
mailto:nicole.ehrlich@bmvbs.bund.de
Tel.: 030/2008-6247
Fax.: 030/2008-1962
Sofern die WSV selbst eigene Ausbau- und Erweiterungsmaßnahmen an
den Betriebswegen plant, werden - wie bisher auch - die jeweils
zuständigen Kommunen über diese Ausbauabsichten unterrichtet.
Sofern dort ein Ausbauinteresse für den Radverkehr besteht und die
jeweils zuständige Kommune zum Abschluss eines entsprechenden
Gestattungsvertrages bereit ist, kann der Betriebsweg zu Lasten des
Bundes ausgebaut und mit einem fahrradgerechten Wegebelag
ausgestattet werden. Die Planung, Ausschreibung und Durchführung
der Baumaßnahme erfolgt dann durch die WSV, einer gesonderten
Antragstellung durch die Kommune bedarf es in solchen Fällen nicht.
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Forschungsprojekt zu Kosten und Nutzen von Radverkehrsmaßnahmen
Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung läßt im
Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans ein Verfahren entwickeln,
mit dem Maßnahmen für den Radverkehr quantitativ bewertet werden
können. Praxispartner sind die Städte Berlin und Hamburg.
Die Konkurrenz um die knappen kommunalen Mittel verlangt immer
häufiger Nachweise über die Wirksamkeit der zur Durchführung
vorgesehenen Maßnahmen. Aufgrund der schwierigen Nachweisbarkeit
des Nutzens von Radverkehrsmaßnahmen werden diese häufig zugunsten
anderer Projekte hinten angestellt.
Vor diesem Hintergrund initiierte das Bundesministerium für
Verkehr, Bau und Stadtentwicklung das Forschungsprojekt
"Kosten-Nutzen Analyse zur Bewertung der Effizienz von
Radverkehrsmaßnahmen", das von der Arbeitsgemeinschaft TCI Röhling
- Transport Consulting International- / PTV AG bearbeitet wird.
"Fahrradmaßnahmen bewertbar machen" ist das Ziel der Arbeiten. Bis
heute sehen Systeme zur Bewertung von Infrastrukturmaßnahmen, wie
z.B. das Bewertungssystem zur Bundesverkehrswegeplanung, keine
geeigneten Ansätze für die Bewertung von Radverkehrsmaßnahmen vor.
Bewertung bedeutet dabei, dass die Kosten von Maßnahme den
erzielbaren Nutzen gegenübergestellt werden. Durch das
Forschungsprojekt sollen spezifische Indikatoren, die die Kosten
und Nutzen von Radverkehrsmaßnahmen quantifizierbar machen,
entwickelt werden, die dann später auch Eingang finden können in
die gängigen Bewertungsverfahren.
Als Praxispartner konnten die Städte Berlin und Hamburg gewonnen
werden, die durch ihre Mitarbeit das Projekt unterstützen und die
praktische Umsetzung der Konzepte begleiten.
Homepage des Projekts: http://www.rad-nka.de
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Weitere Informationen zu Aktivitäten des BMVBS finden Sie unter
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/eu-bund-laender/bund/
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2. N e u i g k e i t e n
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Abstellen / Bike+Ride
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30.04.2007
Baden-Württemberg: Zusätzliche Züge und mehr Platz für Fahrräder
RemsTOTAL - Preisgünstiges Angebot von Deutscher Bahn und VVS
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1807
24.04.2007
Bayern: Rad-Wander-Express Frankenland
DB Regio Unterfranken bietet für Rad- und Wanderfreunde entlang des
Main-Radweges einen besonderen Service
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1808
20.04.2007
Bayern: DB Regio startet die Radsaison mit drei Radl-Zügen
Mobil mit dem Bayern-Ticket und Fahrradkarte
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1809
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Forschung / Statistik
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07.05.2007
FGSV-Merkblatt gibt Empfehlungen zur Führung des Radverkehrs an
Kreisverkehren
Das von der Forschungsgesellschaft für das Straßen- und
Verkehrswesen (FGSV) veröffentlichte "Merkblatt für die Anlage von
Kreisverkehren, Ausgabe 2006" empfiehlt die Führung des Radverkehrs
auf der Fahrbahn an innerörtlichen Kreisverkehren als "sehr sichere Lösung".
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1811
20.04.2007
NRW: ILS-Studie empfiehlt Radwege auf stillgelegten Bahntrassen
Nach einer für stillgelegte Bahnstrecken in NRW durchgeführten
Untersuchung ist die Errichtung eines Radwegs auf 268 von 560
Kilometern stillgelegter Bahntrassen unbedingt, auf weiteren 245
Kilometern grundsätzlich zu empfehlen.
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1799
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Image / Kampagnen
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02.05.2007
"best for bike- der deutsche Fahrradpreis" 2007
Bewerber für die fahrradfreundlichste Entscheidung des Jahres
gesucht, Bewerbungsfrist: 13. Juli 2007
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1803
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Infrastruktur
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30.04.2007
Radwegebau in den Bundesländern April 2007
Baden-Württemberg, Berlin, Brandenburg, Hessen,
Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Rheinland-Pfalz, Saarland,
Schleswig-Holstein
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1791
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Mobilitätsmanagement
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19.04.2007
Berlin/Deutschland: BUND startet Projekt "Einkaufen mit dem Rad"
Ziel ist es, die Bedingungen für Rad fahrende Kunden zu verbessern
und mehr Menschen zum Einkaufen aufs Rad zu bringen.
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1797
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Politik
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03.05.2007
Radverkehr soll fester Bestandteil der europäischen Verkehrspolitik werden
Der Europäische Wirtschafts- und Sozialausschuss (EWSA) empfiehlt,
den Radverkehr - grenzüberschreitend - als festen Bestandteil in
die europäische Verkehrspolitik zu integrieren.
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1804
29.04.2007
Deutschland: Petition zur Abschaffung der Radwegbenutzungspflich
erreichte 16.977 Mitzeichnungen
Initiative Cycleride hofft, dass Petition im Deutschen Bundestag
behandelt wird.
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1805
26.04.2007
Präsident des Europäischen Radfahrerverbandes ECF kritisiert
Fahrradindustrie und Politik
Neun: Fahrrad kommt nur in Sonntagsreden vor
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1801
24.04.2007
Tschechische Republik: Umweltminister demonstriert für mehr
Fahrräder in Prag
Hunderte von Fahrradfahrern im Stadtteil Zizkov zur "Cyklojizda",
einem großen demonstrativen Fahrradumzug durch das Zentrum der
Hauptstadt Prag, der schon viele Male stattgefunden hat.
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1800
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Veröffentlichungen
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08.05.2007
Neue Zeitschrift für Liege- und Spezialräder
Neue Zeitschrift "Liegerad" informiert über Liege- und
Spezialräder. Das spezielle Augenmerk gilt Spezialrädern für
Schwerbehinderte.
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1813
01.05.2007
ADFC-DACHGEBER feiert 20 Jahre Übernachten auf Gegenseitigkeit
Beim Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) ist zum 20. Mal ein
handliches Büchlein erschienen, das bei der Planung von
preiswerten, individuellen Radreisen sehr hilfreich sein kann.
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=1806
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Weitere Neuigkeiten finden Sie unter
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/
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3. T e r m i n e
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17.05.2007, Bern (Schweiz)
Internationaler Workshop: Velo und öffentlicher Verkehr
Anmeldeschluss: 11. Mai 2007
1.06.2007-28.02.2008, Deutschland
VSF..Fahrradlehrgang der Offenen VSF-Akademie
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/termine/termin.php?id=1052
5.06.2007, Kassel
Kolloquium "Richtlinien für die Anlage von Stadtstraßen" (RASt 06)
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/termine/termin.php?id=1206
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Weitere Termine finden Sie unter
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/termine/
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4. N e u e r s c h e i n u n g e n
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ADFC: Besseres Klima durch mehr Radverkehr.
In: Verkehrszeichen, Mühlheim/Ruhr: Kalwitzki; 22 (2007); Nr. 1; S. 35
In der Literaturdatenbank mit Bibliotheksstandort
Bikey stärkt intermodale Wegeketten. Der VRR bietet seinen Kunden
einen neuen Fahrrad-Service. Paralleltitel: Bikey strengthens
transport chains.
Vreden, Marcel (Verf.); Kohlhaas, Michael (Verf.); Lengling,
Wolfgang (Verf.)
In: Der Nahverkehr, Düsseldorf: Alba; 25 (2007); Nr. 3; S. 63-66
In der Literaturdatenbank mit Bibliotheksstandort
Fahrradstationen in NRW - eine Idee wird Programm. 2., überarb. Aufl.
Nordrhein-Westfalen, Ministerium für Bauen und Verkehr, Düsseldorf
(Auftr., Hrsg.); ADFC-Entwicklungsagentur für Fahrradstationen,
Düsseldorf (Bearb.)
Düsseldorf (2006); 46 S.; Abb., Tab.
In der Literaturdatenbank mit Bibliotheksstandort
Immer diese Radfahrer! Disziplinlose Chaoten oder Opfer schlechter
Radwege? ADFC-Radtour, 1. September 2006.
Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club -ADFC-, Kreisverband
Bodenseekreis, Friedrichshafen (Hrsg.)
Friedrichshafen (2006); 13 S. (Radlers Höhen und Tiefen in
Friedrichshafen)
In der Literaturdatenbank mit Volltext
Sicher auf dem Fahrrad.
Niedersachsen, Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr,
Hannover (Hrsg.)
Hannover (2006); 30 S.; Abb.
In der Literaturdatenbank mit Bibliotheksstandort
Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Gera. Teil Radverkehr VEP-R.
Gera, Radverkehrsbeauftragter im Stadtplanungsamt (Hrsg.)
Prüger, Stefan (Bearb.)
Gera (2005); 77 S.
In der Literaturdatenbank mit Volltext
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Diese und weitere Literaturnachweise finden Sie in der
Literaturdatenbank unter
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/literaturdatenbank/
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5. L i t e r a t u r v o r s c h l ä g e
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Veröffentlichungen, die zum Themenfeld "Fahrradverkehr" in der
Literaturdatenbank des Fahrradportals recherchierbar sind, müssen
uns im Original (gedruckt oder als PDF-Datei) vorliegen. Wenn Sie
uns ein (kostenfreies) Belegexemplar zur Archivierung in der
Senatsbibliothek Berlin und/oder ein PDF-Dokument der
Veröffentlichung zusenden, nehmen wir den Literaturhinweis gerne in
unsere Datenbank auf. Die PDF-Dokumente werden auf dem
elektronischen Dokumentenserver des Difu gespeichert und stehen
über die Literaturdatenbank zum kostenlosen Download zur Verfügung.
Neuerscheinungen werden in der Mailingliste "Fahrradportal-News" angekündigt.
Weitere Hinweise erhalten Sie unter
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/literaturdatenbank/dokumente-vorschlagen.phtml
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Wir freuen uns auf Ihre Rückmeldungen!
Mit freundlichen Grüßen
Doris Reichel
--
Doris Reichel, M.A.
Deutsches Institut für Urbanistik
Straße des 17. Juni 112, D-10623 Berlin
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http://www.sozialestadt.de/
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